Kahramanmaraş merkezli depremlerde Hatay Havalimanı pistinde oluşan çatlak ve kırıklardan dolayı kullanıma kapatıldı. 22 bini aşkın insanın hayatını kaybettiği Hatay'a yönlendirilen arama kurtarma ekiplerinin kritik önem taşıyan ilk saatlerde havaalanını kullanamamasının şehre müdahaleyi geciktirdiği ve can kaybı sayısını artırdığı kaydedildi. Hava yolunun kapalı olması bölgede kara trafiğinin oluşmasına yol açtı. Ayrıca 2009 ve 2014 yıllarında havalimanını sel basmıştı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yenişafak gazetesine verdiği röportajda, “Hatay’a havalimanı projesi yaptık. Şimdi hızlıca ihalesini yapıp havaalanını yeniden yapacağız. Maalesef projeyi aynı yere yapacağız. Çünkü başka bir yer yok orada. Artık yaklaşım olarak Rize'deki ve Ordu, Giresun'daki havaalanı yaklaşımıyla denizin içerisine nasıl yapmışsak burada da Amik Gölü'nün içerisine aynı mantıkla yapacağız” açıklamasında bulundu.

BirGün’den Gökay Başcan'ın haberine göre, İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Taner Yüzgeç, Bakan’ın “Maalesef aynı yere yapacağız” ifadesinin yanlış bir iş yaptıklarının göstergesi olduğuna dikkat çekti. Hatay Havalimanı’nda sık sık su baskılarının yaşandığını anımsatan Yüzgeç, “Hatay’da risk geçmiş değil. Ölüdeniz Fay Hattı’nın hala stres biriktirdiğini biliyoruz. Uyarılara rağmen Amik Ovası’na riskli şekilde yapılan Hatay Havalimanı ısrarları sürüyor. Ülkenin kaynakları bu yanlış projelerde heba ediliyor” dedi.

“13 yıl sonra aynı hatanın tekrarlanması kabul edilemez” ifadelerini kullanan Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, havalimanının kuş göçleri üzerinde olduğunu ve her yağmur yağdığında sel bastığını anımsattı. Yeterince araştırma ve tetkikler yapılmadan karar alındığına dikkat çeken Kara, “Kararın revize edilmesi ve bilim insanlarıyla birlikte yeni kararların alınması gerekiyor” diye konuştu.

"Havaalanı taşınmalı"

Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Lütfü Savaş, depremlerin ardından Hatay’ın son durumu ve gerçekleştirilen çalışmalar hakkında önemli açıklamalar yaptı. Hatay’da yapılan yıkım ve ayrıştırma çalışmalarının çok özensiz, gelişigüzel bir şekilde yapıldığını ve altyapıya zarar verdiğine dikkat çeken Savaş, “Hatay’da bundan sonra ne olursa olsun zihniyetiyle çalışıyorlar. Bu gidişle Hatay’daki altyapıyı bitirip öyle gidecekler. Antakya ve Defne’de altyapı sıkıntımız kalmamıştı. İçme suyundan kanalizasyona kadar birçok sorunumuzu halletmiştik. Dikkatsiz ve özensiz çalışma zihniyetiyle altyapımızı mahvediyorlar. İş makineleri her tarafta dikkatsizce kullanılıyor. Hatay’ı yıkmaya mı yıkılan binalarımızı mı temizlemeye gelmişler? Bunun sorumluluğu AFAD’a ait. Ben AFAD’ın denetlendiğini düşünmüyorum“ ifadelerini kullandı.

"Yeri yanlış"

Hatay’da yapılan havaalanı ve hastane gibi birçok yerin uygun olmayan bölgelerde yapıldığını söyleyerek izinler verildiğini açıklayan Savaş, “ Havaalanının yerinin kesinlikle değişmesi lazım ama Sayın Ulaştırma Bakanımıza şunu sormak isterim. Oraya keyfi uçaklar iniyor ama tarifeli uçaklar inemiyor. Altı buçuk ay oldu, oradaki bir asfalt düzeltilemez mi, siz 22 yıldır hükümetsiniz, bunu sizin bir haftada bitirmeniz lazım. Altınözü veya İskenderun tarafında bir yer belirlenerek havaalanı taşınabilir” açıklamasında bulundu.

Editör: Deniz Dalgıç